Антонелли победил на сложной трассе в Мадриде благодаря удаче и ошибкам соперников
Кими Антонелли стал победителем Гран-при Испании в Мадриде, который прошёл на новой сложной трассе длиной 5,5 километров с 22 поворотами. Проектировщики создали автодром, который сразу же получил прозвище «убийца болидов» из-за своей технической сложности и минимальных зон безопасности.
Трасса оказалась крайне неудобной для обгонов, что сделало стартовый круг ключевым моментом гонки. Макс Ферстаппен, стартовавший с третьего места, смог прорваться на вторую позицию, но затем был вынужден пропустить Льюиса Хэмилтона и Антонелли из-за нарушения правил на повороте. Однако на пятом круге Ферстаппен снова обогнал Антонелли, но вскоре Хэмилтон потерял темп из-за проблем с силовой установкой и тормозами, что позволило Антонелли вернуться в борьбу.
На 15-м круге Ланс Стролл сошёл с дистанции из-за отказа тормозов, что привело к включению виртуального сэйфти-кара. Антонелли и Ферстаппен успели заехать на пит-стоп, в то время как лидер гонки Ландо Норрис проехал мимо. Это стало решающим моментом, позволившим Антонелли выйти в лидеры.
«Макларену» стоит благодарить «Мерседес» за их стратегические ошибки, которые помогли нам одержать победу.
В итоге Антонелли смог удержать лидерство до финиша, несмотря на агрессивные атаки со стороны Норриса и Ферстаппена. Победа Антонелли стала результатом как его мастерства, так и удачного стечения обстоятельств, включая технические проблемы у соперников и стратегические просчёты их команд.
