Антонелли показал преимущество новой системы «Мерседеса» в квалификации
Кими Антонелли продемонстрировал преимущество новой системы «Мерседеса» в квалификации на «Спа-Франкоршам». Он эффективнее использовал гибридную систему MGU-K, что позволило ему сохранить пиковую скорость на финишной прямой.
Джордж Расселл отпустил педаль газа раньше, что привело к потере темпа и отставанию на 0,4 секунды.
«Если скорость прохождения поворота падает, это мгновенно бьет по эффективности использования электроэнергии»
