Ферстаппен ощущает проблемы машины «Ред Булл», недоступные для технического анализа

Макс Ферстаппен завершил первую половину сезона «Формулы-1» с подиумом в Венгрии, но в личном зачете занимает лишь шестое место, отставая от лидера вдвое. Пилот неоднократно выражал недовольство поведением машины, заявляя, что проблемы связаны не с шинами, а с самим болидом.

Шеф команды «Ред Булл» Лоран Мекьес подтвердил, что Ферстаппен чувствует нюансы, которые не могут быть зафиксированы с помощью технического анализа. «Макс ощущает то, что мы не можем измерить с помощью наших датчиков и симуляторов. Это результат его экстраординарной чувствительности и технического уровня», — сказал Мекьес в интервью De Telegraaf.

«Макс указывает на проблемы, которые влияют на него намного сильнее, чем мы могли бы себе представить. Он чувствует определенные вещи через руль, но мы не можем отследить их на симуляторе», — добавил технический директор «Ред Булл» Пьер Ваше.

Команда признает, что текущие технические возможности не позволяют воспроизвести все ощущения пилота. Например, аэротруба команды имеет ограничения по температуре и скорости продувки, что затрудняет точное моделирование условий трассы. Новые технологии поступят в распоряжение команды только в 2027 году.

Инженеры «Ред Булл» работают над улучшением машины, но пока не могут полностью устранить проблемы, которые ощущает Ферстаппен. Это подчеркивает уникальность пилота, чья чувствительность к болиду становится важным инструментом для команды.